電子地磅汽車(chē)衡主要工藝流程

電子地磅汽車(chē)衡主要工藝流程

1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

4.自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。

7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。

10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。

13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％。全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件

該地磅采用全新結(jié)構(gòu)的鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式，秤體生產(chǎn)一次成型，,無(wú)需調(diào)節(jié)。秤臺(tái)外表環(huán)氧類(lèi)烘漆配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表組成的電子秤。數(shù)字儀表自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)，具備去皮、置零、自動(dòng)零點(diǎn)追蹤、簡(jiǎn)易型校準(zhǔn)、自動(dòng)節(jié)電等功能特點(diǎn)，該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，稱(chēng)重迅速，工作穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，搬動(dòng)方便用途：多種尺寸廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)合，適用于吊裝貨物稱(chēng)重、鏟車(chē)鏟放貨物稱(chēng)量。