深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合國家標準。

深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡優(yōu)點：

1. ·精度高             可達1/10000
2. ·防遙控作弊         如果被加裝遙控器，系統(tǒng)會自動檢測并報警提示
3. ·傳輸距離遠         可達200米（模擬的只有20-30米）
4. ·抗射頻干擾         符合 OIML  R76關(guān)于電磁敏感度，靜電放電和脈沖串干擾的要求
5. ·長期可靠           不受溫度變化影響及機械振動等方面的影響且無須經(jīng)常調(diào)整角差
6. ·維護方便           如傳感器出現(xiàn)問題，30分鐘即可解決問題（模擬式需要4-12小時）

深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡配置說明：

1、秤體機械結(jié)構(gòu)特點：汽車衡為平板式模塊化結(jié)構(gòu)，秤體采用Q235優(yōu)質(zhì)材料，采用橋梁式結(jié)構(gòu)焊接而成，具有承重量大，抗過載能力強，結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，強度撓度均達到技術(shù)要求。

2、數(shù)字式稱重傳感器：采用橋梁式高精度稱重傳感器，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為標準橋式結(jié)構(gòu)，通過鋼球和承重臺聯(lián)結(jié)，具有其它傳感器不可比擬的優(yōu)點。具有自動復(fù)位和調(diào)心，恢復(fù)力矩*，有良好的穩(wěn)定性和重復(fù)性。同時具有*的可互換性。

3、數(shù)字式稱重顯示器：本款稱重顯示器數(shù)據(jù)采用數(shù)字信號傳送，相對于舊款信號更加穩(wěn)定并且能直接反饋錯誤信息以便于技術(shù)人員快速對設(shè)備進行維護，儀表為交直流兩用型，具有稱重數(shù)據(jù)掉電保護功能，解決了用戶停電時不能使用的煩惱。超大的數(shù)據(jù)存儲容量也使磅房操作人員更為省心。

4、數(shù)字式變送器：殼體采用不銹鋼制作而成，在惡劣環(huán)境下能有效抗腐蝕、抗干擾。密封接頭耐用、密封性好，傳感器連線和信號電纜連線配用接線端子且各接線柱旁預(yù)留有可焊接線的焊孔，實現(xiàn)焊接連線和插入接線兩用，從而保證連接可靠。

5、外接打印機（選配件）外接打印機可打印各樣式定制過磅單，過磅信息更加豐富全面，且能對各次稱量的時間、日期、車號、貨名、客戶、毛重、皮重、凈重等分類匯總打印。

6、戶外大屏幕顯示器（選配件）：作為稱重裝置的輔助顯示器顯示儀表輸出的毛重、凈重，便于遠距離觀察稱重結(jié)果。

深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡

接線盒技術(shù)參數(shù)：

1. 激勵電壓為5-15VDC(TVS管Umax=18V)
2. 電阻應(yīng)變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω
3. 以350Ω傳感器為例：并聯(lián)式約為3%，串聯(lián)式約為5%
4. 以700Ω傳感器為例：并聯(lián)式約為2% ，串聯(lián)式約為3%
5. 并聯(lián)式、串聯(lián)式可選，并聯(lián)式為JXH-xB，
6. 串聯(lián)式為JXH-xC（x為可連的傳感器的只數(shù)）
7. 四線、六線、八線,十線，十二線等規(guī)格可選
8. 采用高精度電位器
9. 接線方式為壓接、焊接可選（并聯(lián)式）
10. 配有TVS管（18V）防浪涌沖擊（并聯(lián)式）
11. 10線、12線接線盒可定制
12. 接線盒的材質(zhì)主要有三種，分別為：塑料接線盒、鋁合金接線盒跟不銹鋼接線盒。

上海亭衡衡器售后服務(wù)：

服務(wù)范圍: 我方將負責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用；

服務(wù)期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護！讓您售后無憂！

服務(wù)內(nèi)容：設(shè)備維護維修，繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)

服務(wù)費用：視情況而定。

不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞