更新時間:2024-07-19
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)
品牌 | TH/亭衡衡器 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車,綜合 |
100T18米地磅石河子100噸數(shù)字式電子汽車衡
我們之前講到關(guān)于電子汽車衡的一些原件問題,那么今天我們就來進行分析,到底怎么選擇適合自己的電子汽車衡來進行判斷,并且做出更加準確的判斷時,我們就應(yīng)該了解到如何去選擇適合自己的產(chǎn)品選擇呢。首先我們來從傳感器來進行判斷,很多人可能并不了解傳感器究竟是一些什么東西,那么在文章當中,我將給大家逐一的介紹,關(guān)于我們電子汽車衡應(yīng)該怎么樣做到才能更加準確很多人可能并不了解,為什么要強加的方式來接受所謂的電子汽車衡,如果沒有選擇更好的精密元件來進行了解的話,不應(yīng)該選擇適合自己的產(chǎn)品選擇來進行發(fā)揮嗎?那么為什么我們要選擇這樣的條件,能了解到這樣的一種傳感器元件,如果我們選擇這樣的傳感器元件,對于我們今后的發(fā)展來說又有什么樣的影響。
100T18米地磅石河子100噸數(shù)字式電子汽車衡技術(shù)指標
精度等級 | OIML R60 C3 | 量程 | t | 10,20,25,30,40,50 | |
大檢定分度數(shù) | n max | 3000 | 額定輸出 | Counts | 1,000,000 |
小檢定分度值 | V min | Emax/7500 | 測量速率 | /s | 10 |
綜合誤差 | %FS | ≤±0.020 | 激勵電壓 | V DC | 5.4~15 |
蠕變 | %FS/30min | ≤±0.016 | 通訊接口 | RS 485/4線制 | |
溫度對輸出靈敏度的影響 | %FS/10℃ | ≤±0.011 | 通訊波特率 | Bps | 9600 |
溫度對零點輸出的影響 | %FS/10℃ | ≤±0.019 | 大通訊距離 | m | 1000 |
補償溫度范圍 | ℃ | -10~+40 | 總線地址數(shù) | 大32 | |
使用溫度范圍 | ℃ | -20~+60 | 防護等級 | IP68 | |
安全過載范圍 | %FS | 120 | 電纜線長度 | m | 16 |
極限過載范圍 | %FS | 150 | 電纜線規(guī)格 | 六芯屏蔽電纜,ф6.2 |
其實在我們的日常生活當中,對于電子元件的選擇十分的具有要求性。很多人并不了解為什么要從這樣的方法選擇出一種適合自己發(fā)展的傳感器元件,那么在這樣的條件下,如果傳感器的元件越來越高檔,那么相信我們所要測量的體重也就越來越精確,相應(yīng)的維修費用也就越來越高,所以他們在選擇不同的電子元件時,我們就一定要針對不同的情況來進行分析,想要提高到我們的選擇標準,那么我們就應(yīng)該從電子元件來進行下手,并且采用不同的鋼板來進行組合,這樣做的目的其實就是在于能夠從不同的角度來分析自己所需要的產(chǎn)品問題。而且在稱量的過程當中,我們也一定要注意一個事情,那就是針對于我們傳感器當中的一些靈敏原件一定要進行適當?shù)谋Wo,那么在這里我們將從以下的文章當中來進行分析,究竟應(yīng)當怎樣去保護我們的電子元件才能夠保證我們所要進行測量的的值越來越接近于理論值和穩(wěn)定值。這樣做的目的其實就是在于能夠讓我們更好的進行發(fā)展。
上海亭衡衡器為您介紹: 電子地磅的分類有很多種,很多人對這個概念模糊不清楚!今天。在這里簡單的介紹下電子地磅的分類。
按傳感器輸出信號分類:模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅
按稱量方式:靜態(tài)電子地磅 動態(tài)電子地磅
按安裝方式 : 地上衡 地中衡
按秤臺結(jié)構(gòu) : 鋼結(jié)構(gòu)臺面 混凝土臺面
按使用環(huán)境狀況: 防爆電子電子地磅 非防爆電子電子地磅
按電子地磅的自動化程度: 非自動電子地磅 非自動電子地磅
近來年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向