更新時(shí)間：2023-11-09
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廠商性質(zhì)：代理商
生產(chǎn)地址：松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)
| 品牌 | TH/亭衡衡器 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車(chē),綜合 |
入口車(chē)道治超勸返系統(tǒng)雙石英式稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備對(duì)現(xiàn)行高速公路車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中的客車(chē)及其他車(chē)輛，仍按現(xiàn)行的車(chē)型分類(lèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算通行費(fèi)；通過(guò)高速公路及其他封閉式收費(fèi)公路的貨車(chē)按基于現(xiàn)行的車(chē)型分類(lèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算通行費(fèi)。對(duì)輕載（空載）的重型貨車(chē)實(shí)行降檔收費(fèi)，對(duì)其他正常裝載貨車(chē)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、對(duì)超重貨車(chē)實(shí)行超重計(jì)重收費(fèi)。運(yùn)行方案按照相關(guān)政策法規(guī)執(zhí)行。
（一）車(chē)道計(jì)重系統(tǒng)的主要功能及基本要求如下所述：
對(duì)靜態(tài)和低速通過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重。
檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)車(chē)道時(shí)的速度，并能檢測(cè)車(chē)輛前進(jìn)/后退的狀態(tài)。
對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分離，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)拖掛車(chē)等特殊車(chē)輛的分離，保證稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車(chē)輛的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。
形成完整的車(chē)輛稱(chēng)重信息，包括軸型、軸重、每軸輪胎數(shù)、軸距、總重等信息。
記錄車(chē)輛通過(guò)時(shí)間。
通過(guò)數(shù)據(jù)接口將稱(chēng)重信息準(zhǔn)確完整的傳輸給車(chē)道計(jì)算機(jī)。
計(jì)重設(shè)備應(yīng)該具有開(kāi)機(jī)自檢、空閑時(shí)定時(shí)自檢、零點(diǎn)校正和自動(dòng)溫度補(bǔ)償能力。
必須具有調(diào)試、檢測(cè)用數(shù)字儀表顯示面，在面板上可以顯示各軸軸型、軸重和車(chē)速。
（二）入口車(chē)道治超勸返系統(tǒng)雙石英式稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備主要技術(shù)要求
a、計(jì)重控制器
1）計(jì)重控制器是整個(gè)車(chē)道計(jì)重系統(tǒng)的核心控制裝置，主要扶著處理計(jì)重平臺(tái)、環(huán)形線圈、紅外線車(chē)輛分離器上傳的信息，并將數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)。
2）計(jì)重設(shè)備內(nèi)置的計(jì)算機(jī)必須使用固化軟件，不允許使用DOS，Windows、linux等磁盤(pán)操作系統(tǒng)。
3）計(jì)重控制器采用總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，含有AC/DC電源轉(zhuǎn)換板CPU處理器板、DIP線圈處理板、計(jì)重板處理板、I/O接口板、以及防電涌、防雷和防電磁輻射的裝置。
4）計(jì)重控制器安裝與一個(gè)雙層鋼制機(jī)箱中，機(jī)箱防護(hù)等級(jí)為IP65，所有電纜接入處都采用防水、防塵措施。
5）計(jì)重控制器采用RS232接口與車(chē)道計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，接口應(yīng)滿(mǎn)足一下規(guī)范要求：
向收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確傳輸計(jì)重?cái)?shù)據(jù)。
接受收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)發(fā)出的基本指令數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)的動(dòng)作，如開(kāi)啟或關(guān)閉計(jì)重系統(tǒng)。
計(jì)重系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)緩存功能，在向收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí)，自動(dòng)存入緩存消息隊(duì)列并嘗試重發(fā)，在此次數(shù)據(jù)為正常送達(dá)前不會(huì)被下一條數(shù)據(jù)沖掉從而保證計(jì)重?cái)?shù)據(jù)的完整性。
數(shù)據(jù)格式和通訊規(guī)程滿(mǎn)足廣東統(tǒng)一要求和規(guī)定。
6）MTBF≥20000小時(shí)
7) 使用壽命>10年
8) 溫度范圍：-30℃~+80℃
9) 濕度：0%~95%，無(wú)凝結(jié)
10) 供電方式：220V AC ±10%，50Hz
b、計(jì)重傳感器
計(jì)重傳感器露天放置，環(huán)境惡劣，而且過(guò)車(chē)頻次高，應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、剛度、以保證較長(zhǎng)時(shí)間的疲憊壽命，計(jì)重傳感器應(yīng)滿(mǎn)覆收費(fèi)車(chē)道，具體根據(jù)車(chē)道官渡調(diào)整計(jì)重傳感器的布設(shè)，同時(shí)滿(mǎn)足以下功能要求：
1）堅(jiān)固耐用，溫度范圍廣。
2）免維護(hù)，不需要清潔和保養(yǎng)。
3）安裝簡(jiǎn)單，單車(chē)道安裝時(shí)間不超過(guò)5天。
4）主要性能指標(biāo)：
整體結(jié)構(gòu)，*密封，放水、防塵，防腐蝕、耐高溫，免維護(hù)，不需清理和養(yǎng)護(hù)便
于更換
尺寸：傳感器應(yīng)滿(mǎn)覆車(chē)道（含超寬車(chē)道）不留縫隙
額定載荷（每軸）：30t
過(guò)載能力（每軸）：150%
測(cè)量范圍（每軸）：0.5～30t
速度范圍：0～40km/h（測(cè)量）
使用壽命>10年
溫度范圍-30℃~+80℃
濕度范圍0~99%
MTBF≥20000小時(shí)
防護(hù)等級(jí)：IP67
c、紅外線車(chē)輛分離器
1）光幕由成對(duì)的光電發(fā)射器和接收器組成，具有體積小、可編程、速度快、測(cè)量精度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2）光幕安裝在防塵、防雨雪的防護(hù)罩內(nèi)，防護(hù)等級(jí)：IP65。
3）能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行可靠分離，晴天等良好天氣可靠性應(yīng)達(dá)到99.5%，雨雪或大霧天氣可靠性不低于98%。
4）可準(zhǔn)確分離的兩車(chē)最小間距不大于10cm。
5）光幕高度：下端距離路面不高于400mm，上端距路面不低于1600mm。
6）車(chē)輛分離器應(yīng)便于擦拭和打掃，玻璃面應(yīng)設(shè)計(jì)為開(kāi)門(mén)式。
7）車(chē)輛分離器外殼玻璃應(yīng)采用電加熱方式除霜。
8）當(dāng)光柵發(fā)生故障時(shí)，可以通過(guò)硬件和軟件發(fā)出故障消息。
9）主要技術(shù)參數(shù)：
最小檢測(cè)物體尺寸：25.4mm；
掃描時(shí)間：1.5ms；
掃描方式：平行和交叉可選；
檢測(cè)距離：10～14m；
工作溫度：-30℃～+80℃；
相對(duì)濕度：0%～95%；
使用壽命：8年以上；
MTBF≥20000小時(shí)。
上海亭衡衡器服務(wù)承諾：
1. 免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購(gòu)買(mǎi)之日起憑保修單保修一年。
2. 凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用，(只收取零件成本費(fèi)用)
3. 上海附近地區(qū)48小時(shí)上門(mén)安裝調(diào)試服務(wù)。
4. 產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)，提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
5. 用戶(hù)所在地暫無(wú)維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費(fèi)用，都是我公司負(fù)責(zé)
非保修范圍：凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。天災(zāi)、地變、鼠患、蟲(chóng)害導(dǎo)致故障的。
自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。蓄電池保用期三個(gè)月
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