上海亭衡衡器有限公司專業(yè)設(shè)計(jì)、制造各類電子衡器的廠家，坐落于中國(guó)的高科技名城——上海。

本公司引進(jìn)技術(shù)，采用的剪切、折彎、整平、自動(dòng)焊等設(shè)備并結(jié)合中國(guó)的國(guó)情和客戶的需求研發(fā)出多個(gè)系列的產(chǎn)品：

包括數(shù)字式、模擬式全電子汽車衡、平臺(tái)秤、緩沖秤、鋼瓶秤、軸重秤、皮帶秤、稱重模塊等系列產(chǎn)品。

公司堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，建立了強(qiáng)有力的的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，并且研發(fā)了汽車衡智能稱重監(jiān)控系統(tǒng)，

廣泛用于鐵路、港口、化工、食品、醫(yī)藥、物流、煤炭等行業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞等國(guó)家，并獲得客戶的*好評(píng)。

大同稱煤炭車地磅80噸3米×18米貨車稱重設(shè)備可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠，解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有的人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。杜絕作假現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成

大同稱煤炭車地磅80噸3米×18米貨車稱重設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

1. 可以設(shè)置3段分度值自動(dòng)切換顯示。

2. 萬年歷時(shí)鐘，自動(dòng)走時(shí)，不受斷電影響

3. 采用大容量存貯器，可以存貯多達(dá)1521組稱重記錄。

4. 具有三段定時(shí)關(guān)機(jī)功能。

5. RS-232C、20mA電流環(huán)和RS-485（選配）串行通訊接口

6. 非線性：≤0.0015﹪F.S.

7. 增益誤差漂移：1ppm/℃

8. 200/2400/4800/9600波特率可選

9. 標(biāo)準(zhǔn)并行打印機(jī)接口，可配接各種針式打印機(jī)

10. 交直流兩用，可外接6V蓄電池供電。

11. 輸入信號(hào)范圍：-10～+35mV

12. A/D轉(zhuǎn)換：24位Sigma-Delta 模數(shù)轉(zhuǎn)換

13. A/D采樣頻率：38.400kHz

14. 小分辨率：0.1μV/d

15. 交直流供電：AC187～242V、49～51Hz或DC6V電池

16. 功耗：     15W

17. 外形尺寸：310×230×170mm

在選擇電子地磅傳感器之前，應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)詳細(xì)的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當(dāng)?shù)拇胧?，減小環(huán)境的影響。因此，要使傳感用具有良好的穩(wěn)定性，傳感器必需要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。稱重傳感器使用一段時(shí)間后，其機(jī)能保持不變化的能力稱為穩(wěn)定性。傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo)，在超過使用期后，在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定，以確定傳感器的機(jī)能是否發(fā)生變化。影響傳感器長(zhǎng)期不亂性的因素除傳感器本身結(jié)構(gòu)外，主要是傳感器的使用環(huán)境。在某些要求傳感器能長(zhǎng)期使用而又不能等閑更換或標(biāo)定的場(chǎng)合，所選用的傳感器穩(wěn)定性要求更嚴(yán)格，要能夠經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。

地磅傳感器，稱重傳感器的一種，是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。常見地磅傳感器多為電阻應(yīng)變式傳感器。用傳感器先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

一般而言一臺(tái)普通的電子汽車衡（俗稱地磅）主要由秤體、傳感器、儀表、接線盒組成。其中地磅接線盒是不起眼的配件，但它在整臺(tái)地磅中卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，這篇文章鷹騰稱重將重點(diǎn)為您講述這個(gè)“不起眼"的地磅接線盒。

地磅接線盒的參數(shù)：

1、激勵(lì)電壓為5-15VDC(TVS管Umax=18V)

2、電阻應(yīng)變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω

3、以350Ω?jìng)鞲衅鳛槔翰⒙?lián)式約為3%，串聯(lián)式約為5%

4、以700Ω?jìng)鞲衅鳛槔翰⒙?lián)式約為2% ，串聯(lián)式約為3%

地磅變形一般有以下幾種處理方法

1、補(bǔ)焊此方法適用于端板與搭接部位虛焊的情況

2、加固一般可加厚秤臺(tái)面板和底板，如無封底板的情況可封底板，同時(shí)可在秤臺(tái)面板上焊接防滑花紋板(可以起到加強(qiáng)局部強(qiáng)度和防滑的效果)，在U型鋼和端板的焊接面加補(bǔ)強(qiáng)板等方法。

3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節(jié)秤臺(tái)，可采用更換變形秤體的方法

4、以舊換新此方法針對(duì)變形嚴(yán)重，無法修復(fù)的情況