稱載重卡車的100噸18M無人值守電子地磅系統(tǒng)是一種智能稱重系統(tǒng)，具有傳統(tǒng)電子地磅的優(yōu)勢，下面筆者就給大家一一介紹：

　　1.更加公正

　　內(nèi)部透明性提升，通過對司機的“一卡到底"，省去了多需要對廠家，煤種，及采樣罐號等相關(guān)信息的核對操作。在流程司機始終以卡作為操作依據(jù)，實現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對內(nèi)部操作人員的保密，從而有效的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。計重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了司磅人員關(guān)計重環(huán)節(jié)的的可能性。

　　2.便于管理

　　通過記錄采樣順序而達到控制過磅順序，從而實現(xiàn)對車輛的自動排隊，便于現(xiàn)場人員的操作管理。系統(tǒng)的實施達到了一卡到底的效果，節(jié)省了許多中間單據(jù)的生成，提高了管理效率。無人電子地磅配備了完備的語音提示系統(tǒng)，道桿控制，指揮燈系統(tǒng)及LED顯示屏，通過對司機的語音，視覺上的各種提示和指揮，減輕了現(xiàn)場人員的工作負擔(dān)。

　　3.提率

　　計量系統(tǒng)的實施能有效的提高現(xiàn)有計量系統(tǒng)的吞吐率，在不新建電子磅的情況下能提高現(xiàn)有系統(tǒng)至少一倍以上的工作效率。

　　4.精簡人員

　　電子地磅無人值守系統(tǒng)的實施有效的提高了現(xiàn)場人員的工作效率。RFD計量系統(tǒng)的實施去掉了人工計量的環(huán)節(jié)，精簡了企業(yè)人員。

　　綜上所述,無人值守電子地磅稱重系統(tǒng)是一種是更加智能、公正及率的稱重系統(tǒng)，特別適合市政和產(chǎn)品監(jiān)督等領(lǐng)域。

稱載重卡車的100噸18M無人值守電子地磅系統(tǒng)主要特點：

• 橋梁式結(jié)構(gòu)設(shè)計，抗扭性能強，定位準(zhǔn)，免維護；

• 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，鋼性強

• 自動復(fù)位的傳力機構(gòu)；

• 采用高精度橋式焊接密封傳感器，環(huán)境適應(yīng)能力強；

• 數(shù)字濾波、全段去皮、零點自動追蹤及超載保護功能；

• 客戶、料號、車號、皮重等數(shù)據(jù)儲存記憶；

• 數(shù)據(jù)報表輸出/自動打印；斷電時數(shù)據(jù)保護功能；

• 安裝方式：無基坑、淺基坑；

• 防爆要求：非防爆、本安型防爆、隔爆型

• 選配件：報表打印機、微型打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件

汽車衡基礎(chǔ)施工要求：

根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計圖樣，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件進行施工設(shè)計。要求基礎(chǔ)能承受20~35t的預(yù)載荷；設(shè)置排水通道，保證雨季順暢排水，保證電子汽車衡不因下雨或其他原因而淹入水中；如果地基松軟，應(yīng)作加固處理，如鋪設(shè)鋼筋或打樁，以防基礎(chǔ)下沉；基礎(chǔ)必須下挖至當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵拢环Q重傳感器底板臺面中心的等高偏差要小于3mm，建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板。對于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎(chǔ)設(shè)計施工應(yīng)聘請有防爆建筑設(shè)計施工資質(zhì)的單位進行。

基礎(chǔ)施工完畢后，必須進行養(yǎng)護?；炷聊┻_到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。

100噸18M無人值守電子地磅系統(tǒng)規(guī)格：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

產(chǎn)品基本配置：承重臺、傳感器、接線盒、傳輸電纜、稱重顯示儀表。

選配件：大屏幕、打印機、計算機。

主要功能：零位自動跟蹤、儀表鍵盤標(biāo)定、去皮、置零功能；

選配功能：皮重、車號、貨號輸入；

數(shù)字量程極準(zhǔn)、線性極準(zhǔn)；

可提供功能豐富的稱重軟件；

儀表具有標(biāo)準(zhǔn)S232、通訊接口。

兩種計量方式，可存儲255輛車號、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；

可去皮重，打印記錄；超載報警；

可打印連續(xù)式日報、月報表、分類累計；

使用環(huán)境條件：

工作溫度：儀表：-0℃~+40℃；

傳感器：-30℃~+70℃

相對濕度：≤95%；

工作電源：交流獨立電源220V：50HZ±2%，另可選用交直流兩用儀表（直流電源可連續(xù)工作15小時）

數(shù)字式汽車衡重部分工作溫度-20~50℃；